7月29日，合德海运联合广州港南沙一期码头高效完成国际中转业务。由京唐港、黄骅港起运的内外贸同船货物经南沙中转至东南亚,同时越南货物经南沙国际中转至美国洛杉矶，在4条船相互衔接装卸作业的情形下，合德海运与南沙一期码头强化港航联动，细化船舶靠离泊计划，以极致的作业效率，保障了东南亚和美线货物运输时效，为外贸保稳提质、服务国内国际双循环提供坚实助力。

受今年12号台风“红霞”影响，南沙一期码头船期普遍延误，造成船舶集中抵港，码头靠泊作业压力巨大。本次作业涉及内外贸多航线班轮集中靠泊、货流多向交叉，中转衔接精度要求高。承载华北货源的内外贸同船船舶吉源隆85轮于28日16时30分靠泊南沙一期码头后，用时10小时05分完成全部东南亚流向外贸集装箱卸船作业，累计卸箱786TEU；货物在场内快速分流转运，无缝接驳越南海防、胡志明航线船舶，实现内外贸同船货源高效中转东南亚。与此同时，同步开展越南中转至美国集装箱作业，合胜轮、合颂轮29日凌晨靠泊后用时约2小时完成美线货物卸船，两船越南进口美线货物快速集货中转，精准衔接洛杉矶干线合高轮。合高轮于29日12:00准点离港启航赴美，圆满完成国际中转全流程闭环。

此次四条船舶多向交叉国际中转作业高效完成，体现了南沙一期码头精准的泊位统筹能力、高效的现场调度水平以及南沙港区优越的口岸营商环境。作业期间，广州港中联国际船务代理有限公司、华南中外运集装箱物流有限公司在船代及物流配套环节提供了高效协同与优质服务，为作业顺利推进提供了坚实保障。

下一步，合德海运将持续深化与广州港南沙一期码头及各合作单位的港航协同机制，不断优化国际中转与多式联运服务流程，持续提升跨境物流运转效率，为广大客户提供高效便捷的综合物流服务。